Costruisci una sezione della metropolitana con 1.200 lavoratori.
Il organizzazione ed efficienza è essenziale in qualsiasi progetto di architettura o performance in costruzione che richiede una linea delicata tra tempo e finitura tenendo conto delle circostanze del progetto.
In Giappone Attualmente vivono circa 127 milioni di persone, una densità di popolazione molto alta se la confrontiamo con molti altri paesi, quindi le loro prestazioni negli elementi di trasporto - architettonicamente parlando - devono essere precise e ridotte nel tempo.
Qui tra l'organizzazione e, questa volta, ci danno un straordinario esempio di coordinazione nella realizzazione di un'opera ferroviaria costituita dal ristrutturazione di un tratto di binario della metropolitana in tre ore e venticinque minuti, senza interrompere e disturbare i passeggeri. Per identificare ciò che è stato fatto, forniamo le seguenti immagini dove possiamo vedere che hanno proceduto a collegare e collegare un binario della metropolitana situato ad un livello con un altro, a un livello inferiore.
Stato di costruzione della metropolitana precedente:
Stato costruttivo del contatore posteriore:
Il efficienza dei giapponesi è ben noto e, in questo caso, possiamo identificarlo molto bene. Per questa azione costruttiva sono stati impiegati 1.200 operatori-ingegneri della società giapponese Tokyu Railway Corporation per modificare la linea metropolitana che collega le stazioni di Shibuya e Daikanyama situate nella capitale del Paese (Tokyo). Il piano richiesto utilizzava una tecnologia brevettata chiamata STRUM - "Shifting Track Right Under Method" (Non abbiamo trovato ulteriori informazioni riguardo alla tecnologia, mi dispiace!) Per scendere da un livello all'altro e collegarlo con la stazione Daikanyama.
Come previsto, e possiamo vedere nel video il il coordinamento è sorprendente e degno di applausioltre a tanto tempo per testare la nuova linea collegata prima dell'arrivo dei passeggeri di prima mattina.
Potremmo già controllare l'audacia orientale nell'articolo Come costruire una struttura alberghiera di 30 piani in 15 giorni Sebbene gli elementi intermedi fossero modulari, ci sorprendono ancora una volta con azioni degne di menzione. E qui evochiamo a Lasso di tempo Vale la pena ricordare che non sono solo i paesi dell'est a costruire velocemente. Dall'Australia alla Catholic University presentano un'installazione di un'ala modulare. Si compone di 23 moduli, il progetto ha richiesto 14 settimane per la costruzione e solo 4 notti per l'installazione.
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