Città senza semafori
Immaginiamo una città senza semafori, senza dover aspettare al bivio che il colore rosso svanisca per continuare il nostro viaggio. Questa è l'idea proposta da una nuova ricerca del MIT dove quando ci muoviamo più lentamente dentro macchina in realtà più velocemente raggiungeremo la nostra destinazione.
Tenendo conto che alcuni urbanisti e scienziati affermano che il semafori Sta raggiungendo la fine della sua vita utile come infrastruttura urbana e i suoi difetti di progettazione sprecano milioni di ore del nostro tempo.
Dal MIT SENSEable City Lab sta indagando uno scenario in cui i veicoli utilizzano sensori rimanere a distanza di sicurezza l'uno dall'altro mentre attraversano un incrocio a quattro vie per eliminare l'attesa causata dai semafori.
Questa proposta è inquadrata in un sistema matematico già utilizzato in alcuni aeroporti per la circolazione dei passeggeri. In caso di veicoli, prima di tutto, a macchina dotato di sensori dovrebbe comunicare la sua traiettoria destra, sinistra o direttamente a un algoritmo che controlla l'incrocio, che si raggrupperebbe in un "batch" di altre auto che vanno nella stessa direzione. In secondo luogo, il sistema software centrale dovrebbe essere in grado di controllare la velocità di ciascun "lotto".
Anche se a prima vista può sembrare una follia, non è un'idea tra vent'anni, può essere una realtà ed è fattibile con l'attuale tecnologia delautomobili considerando che già tanti veicoli vieni con lui cruise control integrato. In questo caso, il software risponde alla velocità ottimale per la tua auto per viaggiare in base alla sua traiettoria e il sistema della tua auto imposta un limite alla velocità con cui puoi andare in base a quel numero, non diversamente dal controllo automatico della velocità.
Nel diagramma seguente possiamo chiarire i concetti.
Quali vantaggi potremmo trovare in una città senza semafori?… Dall'arrivare prima nel luogo dove vogliamo andare, passando per la possibilità di poter raddoppiare il traffico sulle strade fino all'eliminazione dei semafori che in realtà è un importante risparmio energetico per il città con tutti i benefici ambientali che comporta.
Il problema più grande è non riuscire a introdurre questa tecnologia sul mercato, è il comportamento umano, quello che si siede al volante… consegnare il controllo del veicolo al software è qualcosa di veramente difficile per gli esseri umani»
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