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Significato del deja vu nello spazio urbano e leggi della Gestalt
Secondo gli esperti, almeno una volta nella vita sperimenteremo ungià visto. Approssimativamente e, sebbene il termine abbia diverse varianti, il cos'è il deja vu? Puoi definire il concetto quando succede qualcosa e all'improvviso, nel giro di pochi secondi, hai quella strana sensazione di aver già vissuto quel momento, di aver già assistito a un determinato evento o esperienza.
Il significato deja vu È noto nel mondo scientifico come paramnesia (credenza delirante che un luogo o una scena siano stati duplicati), che deriva dal francese déjà vu "già visto prima".
Coniato dal sensitivo francese Émile Boirac nel suo libro "Il futuro delle scienze psichiche". Secondo le statistiche, è anche più comune nelle persone con un'istruzione superiore e di classe "socioeconomica", coloro che guardano più film o tendono a viaggiare spesso. Se lui concetto di deja vu ha a che fare con lui riconoscimento basato sulla familiarità, c'è una logica in queste statistiche; Il viaggio è più comune tra le persone con un reddito più elevato e il viaggio offre maggiori opportunità di vedere nuovi luoghi fisici che potrebbero portare a un senso di familiarità.
Deja vu nell'architettura e nello spazio urbano
Concentrandosi sul mondo di architettura deja vue spazio urbano. Cleary, uno psicologo della Colorado State University, sta usando la tecnologia odierna per cercare di ricreare l'esperienza del déjà vu. Ha creato una città virtuale 3D chiamata"Lascia Ville", basato sul popolare gioco di Sims 2. Lo sta usando per esplorare la teoria. Gestalt, prima della disposizione degli oggetti all'interno di una scena.
Data l'importanza di Psicologia della Gestalt Facciamo una piccola sezione per spiegare alcuni concetti interessanti:
leggi di Gestalt
Quali sono le leggi di Gestalt (leggi sul design e sulla percezione). Cerca di comprendere il processo percettivo rispetto agli elementi visivi, partendo dall'idea che "il tutto è più della somma delle sue parti". Per capirlo meglio vi lasciamo al seguente video del Principi e concetti della Gestalt su oggetti e spazio:
Il video è di Manuel Flores. Alcuni Esempi gestaltici nello spazio urbano potremmo capirlo nella seguente campagna pubblicitaria di un noto marchio di bevande:
A destra c'è il Legge di Somiglianza: Percepiamo elementi raggruppati che sono gli stessi, identificando una forma. E a sinistra, un esempio della legge della continuità: gli elementi che seguono uno schema o una continuità tendono a raggrupparsi, quindi percepiamo elementi continui anche se interrotti.
Per capirne di più possiamo consultare la psicologia della Gestalt (qui) o applicata con esempi pratici delle leggi della Gestalt.
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Continuando con il lavoro di Cleary e della sua città virtuale in 3D… "Per ogni scena originale creata, creiamo un'altra scena diversa che si proietta sulla scena originale nella sua configurazione spaziale: la configurazione degli elementi della griglia".
Ad esempio, se la scena originale fosse un cortile con un albero con un vaso al centro, circondato da fiori e vasi appesi alle pareti del cortile, la scena simile corrispondente potrebbe essere un museo con una statua al centro (Statua = albero), circondato da tappeti e lampadari nella stessa configurazione dei fiori e dei vasi. Se stiamo creando un'esperienza di deja vu, potremmo anche aiutare a prevedere cosa succederà dopo! Un esempio già visto:
- Patio con un albero = In basso a destra, esempio, servizi igienici e a sinistra, uscita di emergenza.
- Museo con statua = Sfondo a destra, esempio, servizi igienici e a sinistra, uscita di emergenza.
Se un utente. Prima era nel «Cortile con un albero» e poi lo abbiamo trasferito al «Museo con una statua» e gli abbiamo chiesto dove fosse l'uscita di emergenza, per via di una scena che abbiamo provocato, un ricordo indotto, ci racconterà noi - probabilmente - che è nella mano sinistra.
Ciò consente, ad esempio, che in caso di incendio negli edifici possano essere evacuati più rapidamente perché gli utenti sanno già inconsciamente dove si trova l'uscita. È evidente che non tutti gli edifici devono essere uguali, ma è possibile che le distribuzioni interne siano simili in alcuni edifici, con usi simili.
Il fotografo concettuale James Popsys ha una preoccupazione innata nel ricordare e rievocare esperienze e oggetti, adattandoli agli spazi urbani nelle sue ingegnose fotografie… «Ricordandolasciarti nelle città" e trasformare l'immagine quotidiana in un ricordo surreale di travolgente impatto visivo.
Ricordando il noioso articolo sull'urbanistica sul design delle facciate in cui l'urbanista Jan Gehl ci ha insegnato di essere stato in grado di identificare una manciata di attributi di design - all'interno dello spazio urbano - che possono attrarre o scoraggiare i pedoni creando ciò che chiama …"La scena urbana a livello degli occhi" Sappiamo di essere in grado di influenzare il pedone quotidiano nelle città.
Quindi, stiamo aumentando in modo significativo il potere di creare determinate sensazioni per gli utenti in base alla comodità dell'urbanista o del progettista.
Seguendo la frase «Se stiamo creando un'esperienza di deja vu, possiamo anche aiutare a prevedere cosa accadrà dopo!»… Possiamo spostarci nell'Eixample di Barcellona con la famosa Pla Cerdá dove c'è una particolarità urbana, non più per la forma del traliccio e il profilo urbano che si basa su «blocchi quadrati» e … ecc, ma piuttosto dalla direzione del traffico delle strade.
L'immagine fa parte dell'articolo mappe interattive in 3D. Altamente raccomandato!
Ogni strada è a senso unico e la strada successiva è in senso opposto alla precedente. Cioè, sebbene ci troviamo in diverse parti dell'Eixample e possiamo sentire di essere già stati in quel luogo, sebbene lo spazio e il tessuto urbano saranno molto simili, possiamo riconoscere che se la strada successiva va in una direzione, la strada dopo, va in altro.
E che benefici porta?… Tanti, se aiutiamo prevedere cosa succede dopo; Meno tempo sprecato per spostarsi da un luogo all'altro della città, prevenzione degli incidenti poiché conosciamo gli indirizzi stradali … ecc. Su base individuale, le strade non portano molti benefici, ma nel contesto nel loro insieme, portano un beneficio al guidatore.
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