
Nuovi sistemi di mobilità sostenibile che devono essere compresi
Il video di copertina appartiene a questo articolo del quotidiano El País nella sua sezione "Il futuro è eccitante". E l'intervistata è Janette Sadik-Khan (ex commissario al traffico di New York, dal 2007 al 2013), quindi sa benissimo di cosa sta parlando.
Durante l'ultimo decennio, l'emergere di nuovi servizi di mobilità - come Uber, Lyft (simile a Uber), scooter elettrici, biciclette condivise o scooter elettrici - hanno iniziato rapidamente a trasformare il modo in cui le persone prendono decisioni sui trasporti. .
Ricorda il nostro articolo sui 7 grafici per capire meglio le biciclette in città.
I servizi di autotrasporto sono considerati da molti l'analogia più vicina che abbiamo ai veicoli autonomi, quindi comprendere il loro impatto sulle città è fondamentale per pianificare il futuro della mobilità.
Di fronte a questi nuovi elementi di mobilità che entrano in gioco nelle città, molti utenti stanno cambiando le auto tradizionali con altre opzioni più sostenibili. Opinioni per tutti i gusti, dibattiti compresi, ma la realtà è che le nostre città sono sempre più inquinate.
Le amministrazioni devono avere accesso a dati migliori (da qui possiamo saperne di più su Big Data e città) sulle nuove soluzioni di mobilità che stanno emergendo, per sviluppare politiche e piani che aiutino a massimizzare i benefici di questi servizi.
Con i dati, le città possono misurare i progressi verso obiettivi pubblici come la riduzione della congestione, l'espansione dell'accesso equo ai trasporti e il miglioramento della sicurezza. Senza dati, non è chiaro dove stiamo andando.
È possibile ottenere informazioni su dove e da dove viaggiano le persone, a che ora e in quali giorni. Questo può essere utile per le autorità municipali, gli ingegneri e gli urbanisti che lavorano su nuovi progetti infrastrutturali.
Inoltre, ad esempio, possono rivelare come i nuovi modi di trasporto influiscano sul modo in cui le persone viaggiano… Una nuova linea ferroviaria ha contribuito a ridurre gli ingorghi in una determinata area?
Dare un senso a tutti questi dati è impegnativo, ma stanno emergendo nuove aziende basate sulla tecnologia per aiutarci a comprendere meglio le città.

Ad esempio, l'avvio StreetLight Data. Elaboriamo trilioni di punti di dati geospaziali per misurare come interagiscono pedoni, biciclette e veicoli. Il loro motto… «Misura la mobilità di qualsiasi strada o area in pochi clic»
Il settore privato ha un ruolo importante, senza i suoi dati siamo a metà strada. Uber, ad esempio, ha collaborato con le città per aiutare i pianificatori a gestire la crescita urbana e l'anno scorso ha aderito a SharedStreets, un progetto di condivisione dei dati della National Association of City Transportation Officials (NACTO).
A proposito!… Il sito NACTO ha ottime guide sulla progettazione stradale (in inglese) che possono essere consultate da qui.
È chiaro che tutti questi nuovi sistemi di accumulo di dati e informazioni devono essere accompagnati da una normativa tempestiva che tuteli fortemente gli utenti, e di questo abbiamo già parlato nell'articolo su come le città ci monitorano.
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